Рейтинг лизинговых компаний Новосибирска

Рейтинг независимых лизинговых компаний Новосибирской области 2022

В рейтинге лизинговых компаний Новосибирской области представлены филиалы федеральных независимых лизинговых компаний, действующие в регионе на май 2023 года. На первом этапе проведен анализ рынка на основании данных аналитики деловых СМИ  и рейтинговых агентств.

На втором этапе был определен круг компаний, которым предложено предоставить информацию о показателях деятельности по объему и структуре нового бизнеса. Полученная информация была проверена и уточнена.

Основной ранжирующий показатель - объем нового бизнеса филиала в Новосибирской области в 2022 г. (с НДС), млн. руб. Объем нового бизнеса рассчитан как сумма стоимости имущества по договорам лизинга с НДС за 2022 г.

Дополнительный показатель - Кол-во заключенных новых сделок в 2022 г., структура объема нового бизнеса по видам предмета лизинга, млн. руб. в 2022 г.

ТОП 11 лизинговых компаний в Новосибирской области

Более 60% объема сделок ТОП-5 компаний - сделки стоимостью от 5 до 25 млн руб.

Структура сделок по ценовому сегменту

Значительное удорожание стоимости произошло в сегменте строительной техники, промышленного оборудования, автобусов.

Данные: ТОП лист ДК.

Тренды и прогнозы рынка лизинга в Новосибирской области

Артем Киселев, директор департамента по продажам автолизинга «ВТБ Лизинг»

 

В течение 2022 г. российский рынок переживал серьезную трансформацию из-за дефицита комплектующих и проблем с поставками оборудования, машин европейских, японских, корейских, американских марок. Мы наблюдали, как юридические лица оперативно переориентировали свои логистические цепочки на азиатское направление, происходило замещение ушедших из России брендов китайскими. По итогам прошлого года их рыночная доля достигла 30%, и сейчас она продолжает расти. За четыре месяца текущего года доля китайских авто в портфеле сделок «ВТБ Лизинг» в легковом сегменте выросла в девять раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За тот же период в грузовом сегменте доля китайских брендов выросла в три раза. В LCV-сегменте удерживают лидирующие позиции отечественные марки ГАЗ, УАЗ и Lada. К ним также добавилась новая российская марка Sollers, которая пришла на замену Ford Transit.

 

В 2022 г. мы улучшили условия сделки для клиентов и для многих компаний финансировали и сейчас продолжаем финансировать автомобили и технику без аванса. С учетом чувствительного роста цен и сложившегося на российском рынке дефицита мы расширили свое предложение в части финансирования транспорта с пробегом, поскольку понимаем, что он может стать доступной альтернативой для бизнеса. Продолжаем развивать онлайн-аукцион машин с пробегом, ежемесячно выставляя на торги до 50 транспортных средств.

 

Недавно мы запустили новую платформу «Цифровой автолизинг», которая позволяет клиентам выбирать и приобретать автомобили в лизинг в онлайн-формате. Теперь одобрение сделки занимает всего пять минут, а получение коммерческого предложения и заключение договора лизинга происходит полностью дистанционно. На маркетплейсе представлены как легковые автомобили, так и легкий коммерческий транспорт.

  

В текущей экономической ситуации «ВТБ Лизинг» старается поддерживать представителей малого и среднего бизнеса. Мы развиваем сотрудничество с партнерами и расширяем сеть поставщиков, у которых имеется техника в наличии. На сегодняшний день в регионе остаются доступны новые легковые, легкие коммерческие и грузовые автомобили российских (Lada, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ) и китайских (Haval, Chery, Chery, EXEED, Changan и Geely) брендов.

 

Потребность в лизинге сохраняется во всех ключевых отраслях: строительной, дорожно-строительной, транспортно-логистической, добывающей и других. При сохранении текущей ситуации суммарный прирост нового бизнеса в целом по российскому рынку может составить 9% за 2023 г. В сегменте легковых автомобилей в текущем году мы ожидаем некоторое восстановление относительно прошлого за счет роста цен, развития продаж российских марок, увеличения импорта транспортных средств из Китая и роста доли лизинга бывших в употреблении авто. По лизингу грузовых автомобилей и самоходной техники ожидается более высокая динамика (до +10%) на фоне сохранения импорта и роста продаж.

Валентин Данилов, региональный директор по СФО «Интерлизинг»

Основными изменениями за этот период стали переориентация наших клиентов с техники европейских производителей на технику из КНР, а также более жесткий демпинг по условиям финансирования со стороны компаний с государственным участием. 

Компания «Интерлизинг» в 2023 г. продолжает активно развивать филиальную сеть компании, чтобы быть ближе к нашим клиентам и партнерам. Также активно увеличиваем штат сотрудников в уже действующих филиалах. Планы на текущий год в Новосибирске стоят амбициозные.

Условия для клиентов в 2022-2023 гг. сильно не изменились, а произошло смещение запросов лизингополучателей в сторону техники, бывшей в употреблении, и ориентация на технику производства КНР.

Компания адаптирует продукты под запросы клиентов, а это параллельный импорт, возвратный лизинг и лизинг бывшей в употреблении техники, а также основной сегмент сделок сместился на технику производства КНР.

По данным продуктам подходы были пересмотрены и оптимизированы под текущие условия работы на рынке.

Компания «Интерлизинг» занимает небольшую долю на рынке Сибири, и нам есть куда расти, поэтому мы смотрим с оптимизмом и ожидаем рост в размере около 70% по стоимости финансирования в 2023 г.

Новые экономические реалии – это шанс для нас занять большую долю рынка, так как часть наших конкурентов ушла с рынка или пересмотрела свои подходы к работе.

Кирилл Утюпин, директор филиала ООО «Балтийский лизинг» в Новосибирске

Изменения были общими для многих регионов, в том числе и для Новосибирской области: всем участникам рынка пришлось искать новых поставщиков имущества взамен тем, что покинули отечественный рынок, предлагать решения в момент пикового роста цен, разрабатывать новые актуальные продукты.

«Балтийский лизинг» выбрал для себя стратегию усиленной клиентоориентированности: всем клиентам, испытывающим сложности, были предоставлены отсрочки по лизинговым платежам и проведены необходимые реструктуризации графиков. Такой подход позволил всем лизингополучателям сохранить платежную дисциплину. «Балтийский лизинг» также упростил условия сделок с востребованным бывшим в употреблении имуществом, в том числе по технологии возвратного лизинга, а также сделал ставку на расширение программы экспресс-лизинга и включил в нее все виды оборудования и железнодорожные вагоны. 

Из отраслевых исследований рынка мы видим, что в 2022 г. вырос средний чек сделки, при этом сократилось количество клиентов, наша компания также подтверждает эту статистику. В первом квартале 2023 г. спрос на лизинговые услуги начал вновь расти. 

В 2022 г. получил новый импульс процесс импортозамещения, что логично сказалось на спросе на лизинг промышленного оборудования. О модернизации и расширении производств задумались даже те, у кого ранее таких планов не было.

«Балтийский лизинг» смотрит на потребности клиентов и предлагает актуальные решения. Мы понимаем, что клиентам сейчас важно быстро принимать решения, поэтому развиваем программы экспресс-лизинга, позволяющие проводить сделки быстро и с минимальным пакетом документов. 

Сейчас также заметен запрос на упрощение бизнес-процессов. Наши клиенты заинтересованы не только в приобретении имущества, но и в прозрачном и эффективном его обслуживании. Поэтому мы развиваем дополнительные услуги, например, программу топливных карт, карт «помощи на дорогах», доставку имущества до нужной точки и многое другое. 

Кроме того, мы продолжаем развитие цифровых возможностей, чтобы клиентам было еще проще общаться с компанией. Речь идет и о мобильном приложении, и о личном кабинете клиентов, и о наших дополнительных разработках, позволяющих сделать все технические задачи легче и быстрее. Динамика первого квартала 2023 г. и различные отраслевые прогнозы позволяют нам говорить о восстановлении отрасли и переходе к росту. Ожидаем, что спрос на легковые автомобили продолжит восстановление, а на строительную технику и промышленное оборудование вырастет за счет процесса импортозамещения и реализации различных инфраструктурных проектов.

Рейтинг независимых лизинговых компаний Новосибирской области 2021

В рейтинге лизинговых компаний Новосибирской области представлены филиалы федеральных независимых лизинговых компаний, действующие в регионе на май 2022 года.

На первом этапе проведен анализ рынка на основании данных отраслевых ресурсов  all-leasing.ru, аналитики деловых СМИ  и рейтинговых агентств.

На втором этапе был определен круг компаний, которым предложено предоставить информацию о показателях деятельности по объему и структуре нового бизнеса. Полученная информация была проверена и уточнена.

Основной ранжирующий показатель - объем нового бизнеса филиала в Новосибирской области в 2021 г. (с НДС), млн. руб. Объем нового бизнеса рассчитан как сумма стоимости имущества по договорам лизинга с НДС за 2021 г .

Дополнительный показатель - Кол-во заключенных новых сделок в 2021 г., структура объема нового бизнеса по видам предмета лизинга, млн. руб.

ТОП 11 лизинговых компании в Новосибирской области по итогам 2021 г.

ТОП 3 компании по итогам 2021 г. - Сбербанк лизинг, Балтийский Лизинг, "Сименс финанс" .

1. Оценка ДК, даные ТОП листа по итогам 2020 г. и 2021 г., сайт компании. 2. C 2021 года показатели  деятельности учитываются в структуре Газпробанк лизинг).

Лидеры по заключенным сделкам в 2021 г.

В таблице представлены данные по компаниям, которые предоставили их в анкетах.

Тренды рынка лизинга Новосибиркой области

1| Объем нового бизнеса по ключевым игрокам в денежном выражении вырос на 65 % в среднем по рынке и составил оценочно за 2021 год до 24,3 млрд.руб. Рост в количестве сделок составил 42 %. Основной объем сделок пришелся на сегмент по стоимости от 5,1 до 25 млн. руб. На апрель 2022 г. портфель текущих сделок в рублях увеличился на 7 % в сравнении с аналогичным периодом 2021 г.  После успехов 2021 г, игроки рынка ожидают снижения объема нового бизнеса в среднем на 20 % по итогам 2022 г.

2|  Рост нового бизнеса произошел в сегменте грузового транспорта, автобусов, строительной техники.Сегмент грузового транспорт от 1,5 тонн. оказал динамика в среднем 103%, (7,2 млн. руб. - средняя стоимость сделки), сегмент автобусов - 170 % (4 млн - средняя стоимость сделки), строительная техника - 250% (12,7 млн - средняя стоимость сделки). Максимальную динамику более 100% в сегменте легкового транспорта показывали компании, которые работали с сегментом б/у автомобилей.При этом средняя стоимость сделок по легковым автомобилям до 1,5 тонн составила 4,3 млн.руб. В сегменте мототехники и внедорожной спортивной техники (Урал лизинг) 1,4 млн. 

Лидеры в сегменте легкового транспорта 

Лидеры в сегменте грузового транспорта

1. В 2021 г. лизинг ж/д не осуществлялся.

Лидеры в сегмене лизинга автобусов

Лидеры в сегменте спец. техники 

Лидеры в сегменте складская техника и оборудование 

Лидеры в сегменте промышленное оборудование

Экспертные оценки рынка лизинга Новосибирской области

Вячеслав Михайлов, начальник управления развития бизнеса автолизинга ВТБ Лизинг 

В 2021 году мы ощутили увеличение спроса на автомобили в лизинг среди владельцев малого и среднего бизнеса. За прошлый год объем нового бизнеса компании в Новосибирской области вырос в 2 раза по сравнению с 2020 годом. Востребованность автолизинга в прошлом году мы связываем с ростом цен на легковые, легкий коммерческий и грузовой транспорт, а также с планами по повышению утилизационного сбора на технику в 2022 году, что неизбежно привело бы к дополнительному увеличению ее стоимости. В таких условиях лизинг для предпринимателей стал одним из самых выгодных финансовых инструментов на рынке. Компаниям была доступна дорогая техника и автомобили со скидками от производителей и поставщиков.

В 2021 году мы оптимизировали многие бизнес-процессы: ускорили обработку клиентских заявок, завершили проект автоматизации контакт-центра, упростили условия сделки для новых и повторных клиентов, и многим компаниям финансировали автомобили и технику с минимальным авансом, от 2% или вообще без аванса.

Сейчас мы наблюдаем сокращение количества сделок на рынке. На объем лизинговых договоров влияют: ставка ЦБ, так как от нее зависит лизинговая ставка, рост цен на уже поставленные в автосалоны машины, а также логистические проблемы и дефицит комплектующих, которые вынуждают производителей приостанавливать производство и сокращать поставки автомобилей в дилерские центры. Отдельные положительные подвижки видны даже сейчас, когда ставка ЦБ снизилась сразу на 3%, соответственно, и лизинг стал более доступным для предпринимателей. Мы также ожидаем развития китайского и корейского автопромов. Западные бренды освободили для них вполне емкие ниши. По нашим прогнозам, в 2023-2024 годах мы получим примерно тот же объем рынка, что был в 2019 или даже 2021 годах, но с другой структурой марок.

Валентин Данилов, региональный директор "Интерлизинг" по СФО

В 2021 году мы ощутили увеличение спроса на автомобили в лизинг среди владельцев малого и среднего бизнеса. За прошлый год объем нового бизнеса компании в Новосибирской области вырос в 2 раза по сравнению с 2020 г.. Востребованность автолизинга в прошлом году мы связываем с ростом цен на легковые, легкий коммерческий и грузовой транспорт, а также с планами по повышению утилизационного сбора на технику в 2022 г., что неизбежно привело бы к дополнительному увеличению ее стоимости. В таких условиях лизинг для предпринимателей стал одним из самых выгодных финансовых инструментов на рынке. Компаниям была доступна дорогая техника и автомобили со скидками от производителей и поставщиков.

В 2021 году мы оптимизировали многие бизнес-процессы: ускорили обработку клиентских заявок, завершили проект автоматизации контакт-центра, упростили условия сделки для новых и повторных клиентов, и многим компаниям финансировали автомобили и технику с минимальным авансом, от 2% или вообще без аванса.

Сейчас мы наблюдаем сокращение количества сделок на рынке. На объем лизинговых договоров влияют: ставка ЦБ, так как от нее зависит лизинговая ставка, рост цен на уже поставленные в автосалоны машины, а также логистические проблемы и дефицит комплектующих, которые вынуждают производителей приостанавливать производство и сокращать поставки автомобилей в дилерские центры. Отдельные положительные подвижки видны даже сейчас, когда ставка ЦБ снизилась сразу на 3%, соответственно, и лизинг стал более доступным для предпринимателей. Мы также ожидаем развития китайского и корейского автопромов. Западные бренды освободили для них вполне емкие ниши. По нашим прогнозам, в 2023-2024 годах мы получим примерно тот же объем рынка, что был в 2019 или даже 2021 годах, но с другой структурой марок.

 

Кирилл Утюпин, директор новосибирского филиала «Балтийский лизинг» 

Ключевые изменения на рынке региона по большей части коррелируют с общероссийскими трендами. Ситуация непростая, но справиться с этими вызовами можно. В частности, "Балтийский лизинг" для поддержания высокого уровня надежности своего портфеля будет искать новые ниши, то есть новые объекты лизинга, которые мы могли бы финансировать для своих клиентов. Также мы будем активно участвовать в новых программах господдержки (в том числе и региональные программы субсидирования), которые сейчас появляются в большом количестве, будем информировать своих клиентах о самых выгодных предложениях.

Работа по актуализации продуктовой линейки уже выполнена, например, не так давно мы улучшили условия по программам экспресс-лизинга оборудования, а также лесозаготовительной техники, сделали более выгодными программы возвратного лизинга, а также лизинга имущества, бывшего в эксплуатации. Непрерывно идет работа по формированию новых программ: как наших собственных (недавно, например, для компаний АПК мы запустили программу "Агро рулит" с возможностью пользоваться сезонными графиками), так и от наших партнеров, которые готовы предоставлять клиентам скидки на автотранспорт, спецтехнику и оборудование.

Сейчас не так просто делать даже краткосрочные прогнозы, а планировать объемы до конца года еще сложнее. Такую аналитику нужно формировать в привязке к действующим санкциям, а новые ограничения, к сожалению, появляются каждую неделю, поэтому внимательно наблюдаем за ситуацией, не останавливая при этом привычных темпов работы.

Антон Торопов – Директор Новосибирского филиала.

По итогам 2021 года и начала 2022г экономика НСО начинает активно набирать обороты, во всех сферах деятельности, затронуло абсолютно все отрасли. Вывод можно сделать исходя из количества собранных налогов ФНС, по сравнению с 2020 г. В марте. 2022г заметное падение рынка, более, чем на 30% по объему продаж в регионе.    Основной канал продаж будет направлен на восточную часть мира, по большей части Экспорт/импорт из КНР. Лизинговые компании должны проявить лояльность и гибкость к повторным клиентам в первую очередь, должно проявляться в виде авансов, сроков лизингового финансирования. Запросы потенциальных лизингополучателей в первую очередь направлены на Китайскую и Отечественную технику, а также на премиальные марки легковых автомобилей. Запросы наблюдаются в последнее время с низким авансом и сроком в среднем от 36 до 60 мес. Ожидаем падение лизингового рынка не более , чем на  20-30%.Связано с ограниченным выбором техники и автомобилей в свободной продаже на рынке. Развитие продаж возможно при увеличении поставок и производство техники отечественного и китайского производства. Также падение связано с падением рентабельности

Василий Герман - директор "Лизинговая компания "Дельта"

В Новосибирской области, как и в других городах в 2021 году продолжался инвестиционный рост. Реализация новых масштабных проектов позитивно отразилась на бизнесе наших клиентов. Им требовалось больше сложной и дорогостоящей техники и оборудования. За 2021 год увеличили собственный бизнес на 70%. Практически ни одна из отраслей не попала под влияние негативных факторов. Исключение составили туризм и пассажирские грузоперевозки соответственно. Из-за уменьшения туристического потока снизилась потребность в обновлении и пополнении автопарка. Сельское хозяйство, лесопромышленный комплекс, добыча золота и полезных ископаемых показали положительную динамику. В 2021 году мы работали с 6 программами федерального и регионального уровня.

Большинство льготных программ действуют в 2022 году. Текущая ситуация — беспрецедентная по количеству введенных санкций. В этих условиях мы ожидаем дополнительные меры господдержки для российских компаний. В 2022 г. Мы наращиваем рынок поставщиков отечественного оборудования. Также продвигаем «Дельту» как технологического эксперта. Через нас прошло более 10 тысяч разнообразных бизнес-планов, мы провели множество встреч с собственниками и топ-менеджерами компаний, работающих в Сибири и на Дальнем Востоке. Их успешный опыт транслируем новым и действующим клиентам. Также представляем интересы партнеров в отраслевых ассоциациях, в Минпромторге и Правительстве РФ. Активно участвуем в разработке законопроектов, направленных на развитие российской экономики.

Рейтинг независимых лизинговых компаний Новосибирской области 2020

В рейтинге лизинговых компаний Новосибирской области представлены филиалы федеральных независимых лизинговых компаний, действующие в регионе на май 2021 года.

На первом этапе проведен анализ рынка на основании данных отраслевых ресурсов  all-leasing.ru, аналитики деловых СМИ  и рейтинговых агентств.

На втором этапе был определен круг компаний, которым предложено предоставить информацию о показателях деятельности по объему и структуре нового бизнеса. Полученная информация была проверена и уточнена.

Основной ранжирующий показатель - объем нового бизнеса филиала в Новосибирской области в 2020 г. (с НДС), млн. руб. Объем нового бизнеса рассчитан как сумма стоимости имущества по договорам лизинга с НДС за 2020 г .

Дополнительный показатель - Кол-во заключенных новых сделок в 2020 г., структура объема нового бизнеса по видам предмета лизинга, млн. руб.

Принятые сокращения: н/д - нет данных; в/р – вне рейтинга.

ТОП 11 лизинговых компании в Новосибирской области

Основной объем сделок – автотраспорт и промышленное оборудование

Структура объема нового бизнеса ТОП 11 компаний в 2020 г.

Основной объем сделок  - авто транспорт до 5 млн. руб., и оборудование от 5 до 25 млн. руб.

Структура объема нового бизнеса по стоимости сделок, млрд. руб.

Данные: ТОП лист ДК

Тренды и прогнозы рынка лизинга в Новосибирской области

Цыкунов Михаил,  директор новосибирского филиала ГК Интегрлизинг

Прошлый год для нас был успешным.  Благодаря новым продуктам, мы смогли зайти на рынок с/х техники и успешно конкурировать, а также усовершенствовать «Экспресс программу», с которой можем провести сделку с минимальным пакетом и в кратчайший срок. До ухода на самоизоляцию и в онлайн, мы запустили работу по ЭДО, было разработано мобильное приложение для удаленного осмотра бизнеса и техники, которые начали активно использовать в период локдауна.

Компания не стала отступать от стратегии масштабирования бизнеса, за прошлый год мы открыли филиалы в Барнауле, Новокузнецке и Томске, мы перевыполнили план на 121%, увеличили количество сделок.

Если мы посмотрим на клиентов, то в отраслях бизнеса случился застой, некоторые работы прекратились, компании попросили у нас реструктуризацию, хотя реструктуризация в итоге им не понадобилась. Курс вырос, но с течением времени, клиенты начали покупать технику по новой стоимости -  у всех есть контракты и обязательства, которые необходимо выполнять.

Если откинуть лизинга отросли, ж/д техники и судовой транспорт (на него пока ещё сильное влияние оказывает пандемия), то рынок в целом будет расти. Особый рост из-за отложенного спроса, дефицита легковых авто, покажет автолизинг, также в связи с восстановлением угольного рынка, уже сейчас наблюдается рост продаж техники для добычи и транспортировки угля. Лизинговые компании всё больше уйдут в «цифру» (онлайн сервисы), будут появляться специализированные программы, такие как финансирование такси, сельхозпроизводителей, грузоперевозчиков и т.д.

Кусакина Анастасия, директор Новосибирского филиала ЛК Европлан

Для компании 2020 год стал годом рекордов. Результаты Новосибирского филиала также показали рост. Предпочтения бизнеса в части автотранспорта пока не менялись: демократичная цена, функциональность, доступность. Марки лидеры по выдачам в лизинг остались: Lada в сегменте легковых и легких коммерческих авто и Камаз в сегменте грузового автотранспорта. Одна из тенденций – рост выдач в лизинг подержанных легковых автомобилей – по сравнению с 2019 годом он составил более 35%.

С конца марта 2020 г. по настоящее время ЛК «Европлан» видит стабильный спрос на основной продукт – финансовый лизинг. После снятия режима самоизоляции и возобновления работы автосалонов, спрос резко вырос и даже превзошел наши ожидания. Планы продаж стабильно перевыполняются. Что касается экономических условий, то даже в самые тяжелые месяцы, Европлан сохранил маркетинговые акции и скидки, а также сделал условия лизинга более демократичными: например, снизил минимальный аванс по легковым авто и LCV до 0%.

В 2020 году мы сумели перевести большую часть наших клиентов на использование ЭДО. Многие услуги можно получить без визитов в офис через «Личный кабинет клиента Мой Европлан» и его мобильную версию.  

Другой шаг – расширение аудитории лизинговых продуктов. Сегодня запрос на лизинг со стороны физлиц высок как никогда. Летом запустили продукт – «подписка на автомобили для физических лиц», который сочетает в себе преимущества долгосрочной аренды и лизинга.

Начало года показывает, что прогноз дальнейшего развития рынка лизинга автотранспорта может быть самым оптимистичным: в первом квартале 2021 года «Европлан» закупил и передал в лизинг российским предпринимателям автотранспорта и техники на общую сумму 34,3 млрд руб. (с НДС), что на 64% выше показателя за аналогичный период 2020 года. Это наглядно показывает, что потребность в автолизинге растет. Основным фактором роста отложенный спрос, подгоняемый некоторым дефицитом автомобилей.

Киселев Артем, директор по продажам продуктов автолизинга «ВТБ Лизинг»

Прошлый год был непростым для экономики страны в целом и, конечно же, сказался на лизинговом рынке, в том числе и в Новосибирской области. Однако, по результатам работы в регионе за 2020 год мы не видим сильного падения рынка в автолизинге. Интерес к этому виду финансирования у компаний остался. Легковой сегмент показал даже положительную динамику + 8%.

 

Мы стараемся подходить индивидуально к каждому клиенту, предлагая гибкие условия финансирования. Например, в прошлом году, в период пандемии наша компания поддержала малый бизнес и те компании, которые испытали финансовые проблемы от ограничительных мер. Мы предоставили своим клиентам «лизинговые каникулы», реструктуризацию лизинговых контрактов и графиков платежей.

В текущем году ВТБ Лизинг упростил условия сделки для действующих клиентов, готовы финансировать машины и технику с нулевым авансом. Такие условия позволяют юридическим лицам пополнять автопарк, не отвлекая суммы из бюджета, а по программе экспресс-лизинга заключать договоры финансовой аренды на новые машины в течение 1 дня. Для новых клиентов в ВТБ Лизинг также доступны условия сделки с минимальным авансом, минимальными ежемесячными платежами либо без переплат за лизинг. Каждый клиент сам может выбрать, какие условия финансовой аренды для его предприятия оптимальны.

Клиенты могут обратиться в любое отделение банка ВТБ, которые работает с юридическими лицами и ИП, в регионе за получением услуги.

Бондаренко Елена, директор новосибирского филиала ЛК "Сименс финанс".

В условиях пандемии мы смогли оперативно перейти на работу в удаленном режиме благодаря цифровизации в оформлении сделок. Львиная доля сделок документируется в компании через ЭДО. На сегодня очень важно для клиента – это и экономия времени, и соблюдение необходимых требований безопасности в условиях пандемии. Актуален уход в онлайн формат и в процессе продажи. Наши клиенты имеют возможность рассчитать условия лизинга и подать онлайн-заявку через сайт, также отслеживать статус проекта в онлайн-офисе.

В 2020 году Сименс Финанс запустил программу СПЕКТР, в рамках которой клиенты компании могут получить экспресс-финансирование транспорта и спецтехники до 200 млн. руб. по сниженным ставкам, с авансом от 0% и сроком до 5 лет. Данный сегмент рынка оказался одним из наиболее устойчивых и в 2021 году, мы видим востребованность предложения и отвечаем нашим клиентам лояльным ценообразованием, несмотря на планомерное повышение ключевой ставки ЦБ.

Мы, по-прежнему, являемся универсальной лизинговой компанией. Благодаря тесному сотрудничеству с партнёрами, мы можем обеспечить специальные условия лизинга для различных отраслей бизнеса.

В 2021 году мы ожидаем рост рынка лизинговых услуг, оживление на котором началось еще во второй половине 2020 года после просадки с начала пандемии. Но нет уверенности, что позитив сохранится в 2022 в такой же мере, так как нет предпосылок для значительного роста экономики региона, а в динамике 2021 году присутствует эффект отложенного спроса.

Общее ухудшение экономической ситуации, наблюдалось в течении всего 2020 г., с учетом негативных факторов происходили изменения  в лизинговой отрасли. Снижение деловой активности, качества платежной дисциплины, дефицит транспортных средств - все эти факторы оказали влияние не только на рынок Новосибирской области, но и в целом на весь рынок лизинговых услуг.

 

Мамчиц Роман, директор новосибирского филиала "Элемент Лизинг"

"Элемент Лизинг" не ожидает дальнейшего ухудшения ситуации в отрасли. Компания адаптирует лизинговые продукты к меняющемуся спросу, работает над укреплением связей с новыми бизнес партнерами, разрабатывает совместный программы с производителями техники.           

ООО "Элемент Лизинг" адаптирует продукты и предложения под запросы клиентов, компания нацелена на дальнейшую стандартизацию бизнес-процессов и их автоматизацию, что существенно сэкономит время и средства клиента. Мы продолжаем внедрять и усовершенствовать работу с онлайн-сервисами, чтобы скорость и эффективность работы с нами стали ещё выше.  Рынок лизинга будет продолжать развиваться, а доля покупок техники в лизинг только расти.

Медведева Ксения, директор новосибирского филиала «Ресо – лизинг»

В 2020 году тяжелыми месяцами были февраль и май, потом ситуация с продажами выправилась.

Таксисты активно покупали машины по 20 и более единиц за сделку.

Сегодня компания работает быстро и предоставляет сервис и услуги за 1 день,организовали кэшбек для клиентов, которые хорошо платят, сделали удобные выкупы и досрочные гашения.

В 2021 году ожидаем, объем нового бизнеса вырастет за счет спроса и высоких цен на транспортные средства,  особенно ожидаем рост продаж б/у, авто. Делаем ставку так же на подбор и продажи клиентам в других городах.

Рейтинг независимых лизинговых компаний Новосибирской области 2019

В рейтинге лизинговых компаний Новосибирской области представлены филиалы федеральных независимых лизинговых компаний, действующие в регионе на май 2020 г. На первом этапе проведен анализ рынка на основании данных отраслевых ресурсов all-leasing.ru, аналитики деловых СМИ и рейтинговых агентств.

На втором этапе определен круг компаний, которым предложено предоставить информацию о показателях деятельности по объему и структуре нового бизнеса. Полученная информация была проверена и уточнена.

Основной ранжирующий показатель — объем нового бизнеса филиала в Новосибирской области в 2019 г. (с НДС), млн руб. Объем нового бизнеса рассчитан как сумма стоимости имущества по договорам лизинга с НДС за 2019 г. Дополнительный показатель — количество заключенных новых сделок в 2019 г., структура объема нового бизнеса по видам предмета лизинга, млн руб. Принятые сокращения: н/д - нет данных.

Автор: Александрова Александра.

Уточнения к номеру  от 29.06.2020. Рейтинг лизинговых компаний.

Редакция приносит извинения за неточность в публикации данных. Изначальные данные по компании «Сбербанк Лизинг»  и Carcade были предоставлены по ряду городов, которые входят в Региональный Сибирский филиал с головным офисом в Новосибирске. Обновленные данные скорректированы по Новосибирску.

Все компании предоставляют программы субсидирования предмета лизинга при поддержке Минпромторг. 1. Данные за 4 кв. 2019 г. за фактический период работ офиса в г. Новосибирске.

Лидеры по заключенным сделкам в 2019 г.

1. Данные за 4 кв. 2019 г. за фактический период работы открытого офиса в г. Новосибирске, В таблицу включены данные по компаниям, которые предоставили коммерческие данные для публикации.

Лидеры по объему нового бизнеса в Новосибирске на конец 2019 г.

1. Данные за 4 кв. 2019 г. за фактический период работы открытого офиса в г. Новосибирске,   В таблицу включены данные по компаниям, которые предоставили коммерческие данные для публикации.

Лидеры по объему сделок по видам имущества

Тренды и прогнозы рынка лизинговых услуг на 2020 год

Рейтинг независимых лизинговых компаний Новосибирской области 2016

Основные тенденции на рынке лизинговых услуг в РФ и регионе по оценке участников рынка:

1| Рост по рынку за 2016 год оценивается в 36% к результатам 2015 года, в прошедшем году он достиг уровня «докризисного» 2011 года. За три года рынок прошел полный цикл: миновал стадии  роста, стагнации, падения, временной «заморозки» и постепенного восстановления, благодаря стабилизации рубля, снижению стоимости заемных ресурсов рынок лизинга в 2016 году в денежном эквиваленте вырос. 

2| Продление программы Минпромторга по субсидированию приобретения в лизинг коммерческого транспорта, поддержка от "Корпорации МСП" и Фонда развития промышленности повысили прирост в сегменте лизинга грузового автотранспорта региона.

3| За  2015-2016 гг. ушли небольшие компании при небольших частных банках и компании с нестабильными источниками фондирования. Не осталось региональных лизинговых компаний. Уровень конкуренции среди федеральных ЛК остается высоким, что положительно сказывается на условиях, предоставляемых лизингополучателям в регионе.

4| В 2014-2016 гг. сокращался спрос по розничным сегментам: на спецтехнику  - по причине сложной ситуации в строительной отрасли; на грузовой транспорт - из-за нововведений в области грузоперевозок; на новое оборудование - ввиду сильной волатильности рубля; происходило смещение в сторону б/у транспорта, техники и оборудования. Значительные изменения претерпел рынок лизинга авиационной техники и ж/д транспорта, на что повлияло прекращение деятельности а/к Трансаэро, а также ситуация на рынке ж/д перевозок.

5| Независимые компании стремились сохранять доступность предложений, при этом управляя рисками портфеля за счет скорости заключения сделки, выбора срока договора, размера первого платежа, реструктуризации текущих договоров, страхования рисков лизингопоулчателя, работой с МСБ.

6| Окологосударственные компании сократили активность в розничных сегментах, продолжая финансировать инфраструктурные проекты с  большой стоимостью передаваемых предметов лизинга. 

7| Условия лизинга для клиентов в течение трех лет менялись, и сейчас возвращаются к докризисным параметрам (стоимости услуг и их доступности для лизингополучателей). 

"Экспо-Лизинг" – участник прошлых ТОП-листов – закрыл филиал в Новосибирске. Компания Ресо- лизинг возобновила свою работу с 2017 года.

ТОП 7 независимых лизинговых компании в Новосибирске

Лидеры по заключенным сделкам

Автор: рейтинг от 23.03.2015 г. подготовили Савостина Екатерина, Катковская Юлия

Рейтинг лизинговых компаний по объему нового бизнеса за 2014 г.

Прогнозы развития рынка лизинга Новосибирской области на 2015 г.

«Рынок инвестиций и, в частности, рынок лизинговых услуг, очень чувствителен к общеэкономической ситуации в стране и реагирует на нее наиболее чутко. Падение курса рубля и рост стоимости кредитных ресурсов  привели к значительному снижению спроса на новую импортную технику в начале 2015 года. Учитывая снижение объемов бизнеса во многих сегментах экономики, руководители компаний откладывают инвестиционные проекты на неопределенный срок. Тем не менее, в рамках импортозамещения, особенно что касается продуктов питания, которые попали под санкции, складывается благоприятная ситуация для развития собственных производств. Дальнейшее развитие рынка будет зависеть от нескольких факторов, в том числе от плана антикризисных мер, которые будут приняты государством. При стабилизации курса валюты и действенных мерах поддержки, рынок лизинговых услуг может показать положительную динамику уже к середине 2015 года».

«В настоящее время рынок автолизинга еще не вполне оправился от событий конца 2014 года (увеличение ключевой ставки ЦБ, девальвация рубля, ажиотажный спрос на автомобили, а затем и их дефицит, в точках продаж), хотя некоторая стабилизация, безусловно, есть. Скорее всего, уже во II квартале мы увидим рост спроса на автолизинг со стороны клиентов. Вероятно, на фоне повышения стоимости автомобилей, запросы клиентов сместятся в сторону более бюджетных моделей.  Лизинговые компании много внимания будут уделять развитию дополнительных сервисов. В условиях общего удорожания стоимости  лизинга,  опросы клиентов говорят о все большем значении неценовых факторов – такие как спектр дополнительных  услуг, их разнообразие и удобство (страхование, техпомощь, консультационные сервисы); уровень обслуживания и консультационной поддержки на различных стадиях сотрудничества. Трендом 2015 года станет концентрация  лизингового рынка вокруг ведущих игроков (это касается и автолизинга, и других сегментов): небольшие региональные компании в условиях сложностей с привлечением финансирования для обеспечения сделок и большого уровня дефолтности клиентов, могут просто уйти с рынка. В нынешних условиях для лизингополучателей большое значение приобретает   выбор  надежной лизинговой компании, которая имеет устойчивое финансовое положение и занимает на рынке крепкие позиции. Заключая договор финансовой аренды автомобиля на несколько лет, клиенту важно, чтобы на протяжении  всего этого времени, он взаимодействовал с лизингодателем на простых и прозрачных условиях, зафиксированных в договоре на момент подписания».

 

Рейтинг лизинговых компаний Новосибирска 2013

В рейтинг лизинговых компаний вошли филиалы федеральных компаний, которые предоставляют отчетность по филиалам, действующим на территории Новосибирской области. Основной ранжирующий показатель - объем новых сделок по филиалу в Новосибирской области в 2013 г. (с НДС), млн руб. Дополнительные показатели (среди предоставивших данные) - количество заключенных сделок по филиалу в Новосибирской области в 2013 г.; объем нового бизнеса по видам имущества в 2013 г. (с НДС), млн руб.

Принятые сокращения: н/д - нет данных.

Автор: ТОП-лист "ДК" от 17.03.2014 г. подготовила Елена Кудинова

Рейтинг лизинговых компаний по объему нового бизнеса за 2013 г.

В рейтинг вошли лизинговые компании, наиболее активно действующие в Новосибирской области. Основной ранжирующий показатель - объем нового бизнеса за 5 мес. 2013 г. в Новосибирской области, млн руб.

Принятые сокращения: н/д - нет данных.

Автор: ТОП-лист "ДК" от 08.07.2013 г. подготовила Елена Кудинова.

Рейтинг лизинговых компаний по объему нового бизнеса за 5 мес. 2013 г.

Тенденции рынка лизинга в Новосибирской области в 2012-2013 гг.

1 |  Темпы роста рынка лизинга замедлились. По оценкам ИХ «Финам», объем нового бизнеса лизинговых компаний в Новосибирской области в 2012 г. составил порядка 9,2 млрд руб., что только на 2% выше показателя предыдущего периода. (Для сравнения, по итогам 2011 г. рост рынка составил 30%). Эксперты связывают снижение темпов как со стагнацией экономики в целом, так и с насыщением рынка лизинга.

2 |  Количество сделок сократилось. По итогам 2012 г. количество сделок ведущих лизинговых компаний сократилось на 15% по отношению к предыдущему году. Всего лизинговые компании — участники ТОП‑листа заключили около тысячи новых контрактов в 2012 г.

3 |  Средняя сумма сделки увеличилась. Участники рынка отмечают, что в первом полугодии 2013 г. средняя сумма сделки увеличилась на 10‑12%. Косвенно об этом также свидетельствует увеличение доли сделок от 500 тыс. руб. до 5 млн руб., с 76% до 86%. В свою очередь, доля сделок до 500 тыс. руб. упала с 8% до 2%.

4 |  Увеличился спрос на лизинг транспорта. Если по итогам 2012 г. на его долю приходилось 52% объема нового бизнеса лизинговых компаний, то по итогам пяти месяцев 2013 г. она возросла до 81%. Также сохраняется спрос на лизинг оборудования — на этот сегмент приходится порядка 10% объема нового бизнеса лизинговых компаний.

Прогнозы развития рынка лизинга в Новосибирской области в 2013-2014 гг.

Говорить о больших темпах роста в 2013 г. преждевременно. Поставщики жалуются на падение объемов продаж техники, оборудования. Соответственно, спрос на лизинговые услуги снижается. Падение объемов продаж техники и оборудования совпадает с ухудшающейся ситуацией в экономике и на финансовых рынках в целом. Рост рынка лизинга, скорее всего, будет, но незначительный.

В 2012 г. благоприятным фактором для многих клиентов был низкий курс евро, который позволил им вернуться к реализации проектов с европейским оборудованием, в том числе и по приобретению целых производственных линий. При этом в структуре спроса доля оборудования продолжает увеличиваться, а спрос на новую спецтехнику незначительно снизился. Каких‑либо серьезных изменений в текущей рыночной ситуации мы не прогнозируем. В сегменте лизинга для малого и среднего бизнеса сохранится незначительный рост.

Рост рынка лизинга Новосибирской области не превысит 10% по итогам 2013 г. В Новосибирске крупные компании финансово устойчивы и обладают достаточным собственным капиталом для финансирования проектов, поэтому спрос на лизинг может возрасти при условии снижения кредитных ставок на 2‑3 п.п., и может существенно сократиться, если ставки пойдут вверх. Возможно усиление конкуренции в сегменте розничного «стандартизированного» лизинга в связи с уменьшением спроса на лизинг со стороны крупных компаний.

Рейтинг лизинговых компаний Новосибирска 2012

Методика составления топ-листа

В ТОП‑лист вошли лизинговые компании Новосибирска, наиболее активно действующие на территории Новосибирской области. Учитывались игроки с объемом нового бизнеса в 1 п/г 2012 г. не менее 45 млн руб. Все участники предоставили информацию по деятельности филиала в Новосибирске.

Как проводился отбор участников

На первом этапе специалисты аналитической группы «ДК» проанализировали открытые источники, провели экспертный опрос среди топ-менеджеров и руководителей крупнейших лизинговых компаний Новосибирска. На основании полученных данных был определен круг компаний, которым было предложено предоставить информацию для участия в ТОП-листе. Также при помощи экспертных комментариев были сформулированы показатели, используемые в рэнкинге. На втором этапе специалисты «ДК» разослали компаниям анкеты, в которых запрашивались конкретные характеристики деятельности. Информация, полученная от компаний, была перепроверена.

По каким показателям ранжируются участники

Основной ранжирующий показатель — объем новых сделок по филиалу в Новосибирске в 1 п/г 2012 г., млн руб. (без НДС).

Принятые сокращения: Н/д - нет данных, т.е. компания не предоставила данные.

Автор: ТОП-лист подготовила Елена Кудинова.

ТОП-лист "ДК" №17 от 03.09.2012

Рейтинг лизинговых компаний Новосибирска 2012

Прогнозырынка лизинговых компаний Новосибирска на 2013 год

Елена Дергач, заместитель генерального директора «Сименс Финанс» по Западно-Сибирскому региону

В 2012 г. мы прогнозируем рост рынка лизинга Новосибирска. В первую очередь, за счет транспортных (наметилась тенденция к замене парка автомобилей на новые грузовики европейских марок) и производственных компаний (новые проекты модернизации требуют приобретения дорогостоящего металлообрабатывающего оборудования). Темп роста составит не менее 30%.

Ксения Геласимова, и.о. директора филиала Europlan в Новосибирске

Развитие рынка лизинга в целом совпадает с тем, как развивается авторынок и рынок спецтехники. В свою очередь, эти рынки напрямую связаны с экономической ситуацией в регионе. Учитывая потенциальное влияние экономической нестабильности в мире, можно предположить рост лизингового рынка, в первую очередь, за счёт увеличения доли лизинга в привлекаемых бизнесом средствах, а не за счёт увеличения самого объёма привлекаемых бизнесом средств.

Елена Васильева, директор Новосибирского представительства компании «CARCADE Лизинг»

Сегодня еще рано говорить о темпах роста, которые продемонстрирует рынок по итогам 2012 г. Наибольшее количество сделок будет заключаться в сегменте автолизинга. Это связано с несколькими факторами: особенностью спроса на услуги финансовой аренды со стороны предпринимателей сибирских регионов, а также высокой потребностью потенциальных лизингополучателей в обновлении автопарка.

Константин Румянцев, генеральный директор «ЭКСПО-лизинг»

Вероятнее всего, развитие будет идти по растущему тренду. Однако кардинальных изменений на рынке лизинга Новосибирска не ожидается. Скорее всего, сохранится наметившаяся тенденция более активного развития розничного направления со стороны ведущих игроков рынка, роста количества заключаемых сделок.

Рейтинг лизинговых компаний Новосибирска 2011

Методика 

В ТОП‑лист вошли лизинговые компании, наиболее активно действующие на территории Новосибирской области. Учитывались игроки с объемом нового бизнеса в 2011 г. не менее 20 млн руб. Все участники предоставили информацию по деятельности филиала в Новосибирске.

На первом этапе специалисты аналитической группы «ДК» проанализировали открытые источники, провели экспертный опрос среди топ-менеджеров и руководителей крупнейших лизинговых компаний, был определен круг компаний,  при помощи экспертных комментариев были сформулированы показатели рэнкинга. На втором этапе специалисты «ДК» разослали компаниям анкеты, в которых запрашивались конкретные характеристики деятельности. Информация, полученная от компаний, была перепроверена.

Основной ранжирующий показатель — объем новых сделок по филиалу в Новосибирске в 2011 г., млн руб. (без НДС). Дополнительные ранжирующие показатели – лизинговый портфель на 01.01.2011 г., млн руб.; профинансированные средства в 2011 г., млн руб.; полученные средства в 2011 г., млн руб.

Принятые сокращения: Н/д - нет данных- компания не предоставила данные.

Автор:ТОП-лист подготовила Елена Кудинова.

ТОП-лист "ДК" №15 от 23.07.2012

Рейтинг лизинговых компаний Новосибирска 2011

Рейтинг лизинговых компаний в других городах: Челябинск , Екатеринбург , Н. Новогород

Рейтинг лизинговых компаний Новосибирска 2009

Крупнейшие лизинговые компании

Методика составления топ листа

Кто участвует в ТОП-листе


В рейтинг лизинговых компаний Новосибирска вошли представители, наиболее активно действующие на территории Новосибирской области. Учитывались игроки с объемом нового бизнеса в 2009 г. не мене 10 млн руб. Все участники предоставили информацию по деятельности филиала в г. Новосибирске.


Как проводился отбор участников


Рейтинг лизинговых компаний Новосибирска формировался из двух этапов. На первом этапе специалисты аналитической группы «ДК» проанализировали открытые источники, провели экспертный опрос среди топ-менеджеров и руководителей крупнейших лизинговых компаний. На основании полученных данных был определен круг компаний, которым было предложено предоставить информацию для участия в ТОП-листе. Также при помощи экспертных комментариев были сформулированы показатели, используемые в рэнкинге. 
На втором этапе специалисты «ДК» разослали компаниям анкеты, в которых запрашивались конкретные характеристики деятельности. Информация, полученная от компаний, была перепроверена. 


По каким показателям ранжируются участники


Основной ранжирующий показатель - Объем новых сделок по филиалу в г. Новосибирске в 2009 г., млн руб. (без НДС).
Дополнительные ранжирующие показатели - Лизинговый портфель на 01.01.2010 г., млн руб.; профинансированные средства в 2009 г., млн руб.; полученные средства в 2009 г., млн руб.


Принятые сокращения 


Н/д - нет данных, т.е. компания не предоставила данные.
Автор
 ТОП-лист подготовлен Аленой Новиковой.

Источники:

УПН, экспертные оценки.

Рейтинг лизинговых компаний Новосибирска 2009